第14章 大玩具(1/2)
盾构机这种大型隧道掘进机械被形象的称为“地龙”，它就像一条地下长龙，随着掘进深度的增加它的“身体”越来越长，机体在地下行走，直到另一面的破土，全部隧道贯通，工程也就竣工了。
使用盾构法掘进最大的好处在于节约时间，最显而易见的优势在于——不死人！
是的，自从老严指挥秦岭山体隧道提前十个月贯通时，他当场流下眼泪，仰天告慰战友的灵魂。
“我们打隧道终于不死人了！”
铁道兵穿山架桥的历史是战斗的历史，光荣又充满悲壮，最典型的是成昆铁路1100公里的铁道线上长眠着1200位铁道兵战士，平均每一公里铁路牺牲一名战士，数字是枯燥的，只有亲历的人最能体会那种滋味，无奈啊！
可以说没有铁道兵战士的牺牲，就没有连动新中国命脉的铁路线，而这条铁路线上，最悲壮的是开掘隧道的战士，那一个个“老虎团”、“硬骨头连”就是顶着巨大的牺牲铸就的钢铁般的队伍。
汪承宇对这条“地龙”可不陌生，别的小孩儿还在玩“过家家”的时候他就用这大家伙当做躲猫猫的藏身地，躲在那家伙里面，哪个小朋友也别想找到他。
那个时候爷爷奶奶、爸爸妈妈都不在家，不把他带到工地还真不知道哪儿能带孩子。
这么多年来，别人眼中神秘的机械在汪承宇这里如数家珍，除了模样和大小有些区别，功用结构简直闭着眼睛都能讲明白。
上大学的时候导师讲TBM（一般指全断面硬岩隧道掘进机），他硬是把导师给驳得哑口无言，这家伙理论联系实践，在这领域如鱼得水了，无怪乎学位刚到手相关专业的单位就抢着要，最后还是当爹的伸手快，直接把他划归门下，从某种程度上来说还真不算徇私。
可惜家长都以为了解孩子，其实“代沟”这种东西真不是说说玩儿的。
父子间的确心连心，可两者间的巨大沟鸿并不是刻意回避就不存在的。
当汪承宇被老徐硬拉进停摆的那台机器里面的时候，熟悉的感觉又充斥在身体之间，看着焦急的工程师和驾驶员，汪承宇把不屑的表情已经挂在脸上了。
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